県は6日の県議会代表質問で、韓国の格安航空会社（LCC）のティーウェイ航空が1月5日に運航を再開させた熊本空港とソウルを結ぶ定期便について、平均の搭乗率が7割を超え、「堅調に推移している」との認識を示した。ゴルフや観光を目当てにした韓国人の利用が目立ち、搭乗率は新型コロナウイルス禍前を上回っている。

　定期便は日韓関係の悪化や新型コロナの影響で2019年8月に運休した。入国制限の緩和も踏まえ、熊本空港の国際線定期便としては唯一、今年に入って復活。ひとまず週3便で再開したが、3月からは1日1便の週7便に増やした。

　県交通政策課によると、今年1月の平均搭乗率は74・3%。コロナ禍前の19年4～8月の69・2%を5・1ポイント上回った。2月の搭乗率は集計中だが、「1月と同等の水準で好調を維持している」という。

　3月23日には国内線と国際線が一体化した新旅客ターミナルビルが開業する。公明党県議団の前田憲秀氏（熊本市2区）は「新ビルを多くの人に知ってもらい、利用者を増やす必要がある」と県に要望。高橋太朗企画振興部長は「広く情報発信し、航空ネットワークの拡大に積極的に取り組む」と応じた。

　県はフジドリームエアラインズ（静岡市）が運航する熊本─静岡線の搭乗率の低迷についても報告。22年4月～23年1月は45・2%にとどまった。

参照：熊本日日新聞(https://kumanichi.com/articles/969953)